Surveying topographical changes and climate variations to detect the urban heat island in the city of Málaga (Spain)

  1. J.M. Senciales González 1
  2. J. Rodrigo Comino 2
  3. P. Smith 3
  1. 1 Universidad de Málaga
    info

    Universidad de Málaga

    Málaga, España

    ROR https://ror.org/036b2ww28

  2. 2 University of Trier
    info

    University of Trier

    Tréveris, Alemania

    ROR https://ror.org/02778hg05

  3. 3 University of Aberdeen
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    University of Aberdeen

    Aberdeen, Reino Unido

    ROR https://ror.org/016476m91

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Revista:
Cuadernos de investigación geográfica: Geographical Research Letters

ISSN: 0211-6820,  1697-9540

Año de publicación: 2020

Volumen: 46

Número: 2

Páginas: 521-543

Tipo: Artículo

DOI: 10.18172/CIG.4228 DIALNET GOOGLE SCHOLAR lock_openDialnet editor

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Resumen

El principal objetivo de esta investigación es detectar una posible isla de calor urbana (UHI) en la ciudad turística de Málaga (España). Para ello, se han empleado diferentes métodos para validar los datos mensuales y anuales de temperatura, teniendo en cuenta la variabilidad interna de la isla de calor urbana con respecto a los cambios topográficos también analizados. Nuestros resultados indicaron que se pueden detectar dos tipos de gradientes térmicos atmosféricos, uno caracterizado por un gradiente positivo acorde con la elevación con respecto al nivel del mar, y el otro de tipo negativo, relacionado con las áreas rurales. Se ha registrado un máximo de isla de calor de 9,1ºC para un evento específico, 4,4ºC para las variaciones mínimas de temperatura en agosto, y un promedio máximo de diferencias ponderadas de hasta 2,3 ⁰C entre las estaciones urbanas y las rurales. Por lo tanto, podemos concluir que la detección de islas de calor podría ser una herramienta útil para los planes de ordenación con objeto de reducir la intensidad de los posibles efectos climáticos sobre las ciudades. Además, también se ha observado que la isla de calor urbana no es solo un fenómeno meteorológico en la ciudad de Málaga, sino un fenómeno de carácter climático, presente la mayoría de los días del año a lo largo de un determinado transecto de intensidad creciente desde el mar hasta la ciudad.

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Fuente de los datos: Dialnet