Contribución al estudio de modelos de tráfico vial

Résumé

El trabajo ha consistido en llevar a cabo una revisión crítica de algunas teorías existentes para describir el comportamiento de una línea de tráfico. Para ello hemos simulado en el ordenador algunas de las leyes de interacción propuestas y comparado los resultados con los obtenidos mediante teorías analíticas. En la segunda parte hemos formulado y desarrollado modelos originales que creemos que incorporan elementos esenciales no tenidos en cuenta hasta ahora. Esto nos ha llevado a introducir parámetros tales como la distancia de seguridad y a complementar dotándoles de significado operacional otros parámetros ya conocidos como el de probabilidad de adelantar.