Integración ferroviaria en áreas urbanas y metropolitanasinfluencia del ferrocarril en la estética y el diseño urbanístico de Granada

  1. OLMO GARCÍA JUAN CARLOS
Dirigida per:
  1. Francisco Giménez Yanguas Codirector/a
  2. Ignacio Luis Henares Cuéllar Codirector

Universitat de defensa: Universidad de Granada

Data de defensa: 30 de de novembre de 2001

Tribunal:
  1. Carlos Sambricio Rivera Echegaray President/a
  2. Joaquín Casado de Amezúa Vázquez Secretari
  3. Antonio Espín Estrella Vocal
  4. Ángel Isac Martínez de Carvajal Vocal
  5. Eloy Damas Rico Vocal
Departament:
  1. HISTORIA DEL ARTE

Tipus: Tesi

Teseo: 87366 DIALNET lock_openDIGIBUG editor

Objectius de Desenvolupament Sostenible

Resum

Se trata de una investigación de las necesidades de transporte público en la Agromeración Urbana de Granada, y la propuesta de su solución mediante el trazado combinado de una red de metro ligero y una red tranviaria, que permitan superar el colapso de los tráficos urbanos y metropolitanos de red viaria basada en la primicia del transporte en vehiculos privados y autobuses, lo que conlleva la actual saturación del viario existente, sin posibilidad de ser mejorado dada la estructura urbana de Granada y las necesidades de conservación medioambiental de su entorno paisajistico.